Fermeture du Zèbre de Bray-sur-Somme
Afin de préparer l'arrivée de l'agence intercommunale de la Poste dans ses murs, le zèbre de Bray-sur-Somme sera fermé du 2 au 7 mai. Réouverture le vendredi 10 mai aux horaires habituels. En cas d'urgence administrative, l'espace France services d'Acheux-en-Amiénois reste ouvert.
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L'aéroport International Amiens - Henry Potez (code IATA : BYF • code OACI : LFAQ) se situe sur la commune de Méaulte, à quelques centaines de mètres de l'usine Airbus Atlantic. Construit sur 178 ha, il possède une piste en dur de 2 200 mètres de long sur 45 mètres de large et une piste en herbe de 1 000 mètres de long sur 80 mètres de large. L'aéroport est aujourd'hui la propriété d'un syndicat mixte réunissant le Département de la Somme, Amiens Métropole et la Communauté de communes du Pays du Coquelicot.
Si la vocation commerciale première de l'aéroport est l'accueil de l'avion cargo Beluga et Beluga XL, la plate-forme développe une activité d'aviation d'affaires et de charters spécialisés (déplacements d'équipe de club de foot, évacuation sanitaire, etc.). Depuis le printemps 2015, le développement de l'aéroport passe également par la mise en place d'une offre de service à l'attention des entreprises, comités d'entreprises et associations avec la création de vols sur-mesure, et par une offre de service destinés aux pilotes et compagnies (training). En 2019, ce sont près de 10 000 mouvements qui ont eu lieu sur le site.
Concernant les rotations du Beluga et du Beluga XL vers les aérodromes français de St Nazaire-Montoir et Toulouse-Blagnac ou allemand de Hambourg, celles-ci s'opèrent au rythme de trois rotations hebdomadaires. Les « pointes avant » de l'ensemble de la gamme Airbus, réalisées au sein de l'usine Stelia Aerospace de Méaulte, transitent, en effet, au moyen de cet aéronef, ou par convois exceptionnels routiers.
Le nouvel avion Beluga XL y a atterri pour la première fois le 24 novembre 2020.
Les services proposés par l'aéroport International Amiens - Henry Potez
L'aéroport peut accueillir des vols 24h/24, 7j/7, sans restrictions sur les créneaux de décollage ni couvre-feux. Il est également équipé pour assurer l'accueil des compagnies par faible visibilité. Il assure un contrôle aérien, propose des services aux compagnies comme l'avitaillement en carburant, le déneigement et le dégivrage.
