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2018-11-28
カテゴリトップ > YAMAHA(ヤマハ) > 51cc〜125cc 【3】 > シグナスX(CYGNUS-X)
シグナスX(CYGNUS-X)台湾5期・6期 アトミックショートマフラーバズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)【適合車種】
シグナスX(CYGNUS-X)
【適合型式】
LPRSE461(5期)・RKRSE462(6期)(台湾車)
【適合年式】
08〜12年

※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

key:フルエキゾーストマフラー
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※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

性能面ではハイパフォーマンスマフラーと同じ内部構造にした性能重視のマフラーです。
ゼロ発進から最高速まで幅広い領域でノーマル状態を上回るように設計されており、走りを意識したマフラーですので速さをお求めの方には、お勧めな商品です。
エキパイ部には、脱着可能なインナーコーンを標準装備しています。インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行条件に合わせてセッティングを楽しめます。
音質は速さにマッチしたレーシングサウンドで、とてもパンチの効いた重低音です。
ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。
材質は、耐久性、耐食性の高い鏡面仕上げのステンレス製になります。
装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ウイルズウィン製リアショック装着のローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。
干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。
※画像の商品は同車種別年式のものとなり、細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。
音量:バッフル装着時排気音量 約 92db・バッフル非装着時排気音量 約 96db

【商品名】
アトミックショートマフラーバズーカータイプ ステンレス
【商品番号】
W4-130424-398
【メーカー】
ウイルズウィン(WirusWin)
【車種メーカー】
YAMAHA(ヤマハ)
【適合車種】
シグナスX(CYGNUS-X)
【適合型式】
LPRSE461(5期)・RKRSE462(6期)(台湾車)
【適合年式】
08〜12年
【送料無料】
当店通常価格43,200円 (税込)
価格
43,200円 (税込)
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