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2019-02-05
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド　SSMフロント・リアSET 【SSM449434】 カローラルミオン H19.10〜 ZRE154N (4WD)【適合車種】
車種：トヨタ カローラルミオン
年式：H19.10〜
排気量：1800
型式：ZRE154N (4WD)


制動性を妥協せず”超低ダスト”を実現したリピーターNo.1の実力 Super Street M-sports (SSM)
ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない･･･今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる･･･は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。
ＥＮＤＬＥＳＳでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”を手に入れました。

ローター適正温度域/０〜５３０℃
平均摩擦係数/０.３０〜０.４０
材質/ノンアスベスト
走行フィールド/ストリート〜ワインディング
ベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアル


【こんな人におススメ】
◆ダストによるホイール汚れが気になる人で、エンドレスNo.1の超低ダストパッドをご利用されたい方
◆ストリートにおいて、現在お使いのブレーキパッドの初期制動が強く、より踏力によりブレーキをコントロールされたい方


制動性を妥協せず”超低ダスト”を実現したリピーターNo.1の実力 Super Street M-sports (SSM)
ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない･･･今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる･･･は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。
ＥＮＤＬＥＳＳでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、”効き”の体感を強く引き出し、車を止める”扱いやすさ”としての”程良いバランス”を手に入れました。

ローター適正温度域/０〜５３０℃
平均摩擦係数/０.３０〜０.４０
材質/ノンアスベスト
走行フィールド/ストリート〜ワインディング
ベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアル


【こんな人におススメ】
◆ダストによるホイール汚れが気になる人で、エンドレスNo.1の超低ダストパッドをご利用されたい方
◆ストリートにおいて、現在お使いのブレーキパッドの初期制動が強く、より踏力によりブレーキをコントロールされたい方
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価格
30,600円 (税込 33,048 円)
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